Шаровые краны из латуни, их конструкция

Представленные краны насовсем заменили пробковые конусные краны.

Конусные краны имеют низкокачественные характеристики эксплуатации:

• Период эксплуатации – восемь лет;
• Общее кол-во циклов – полторы тыс;
• Наработка – 400 циклов.

Данная арматура достаточно дешевая, пробка крана постоянно притиралась, герметичность быстро ухудшалась, большое гидравлическое сопротивление. Часто сантехники просто не могли починить запор крана и вставляли подходящую по размеру пробку или что-то подобное. Шаровые краны  в то время тоже существовали, но корпус был чугунный. Когда начали делать краны из латуни, то популярность возросла крайне быстро. В данной статье можно прочитать о рекомендациях использования шарового водопроводного крана из латуни.

Материал каркаса

Это самый важный показатель при выборе крана. Нужно выбирать латунь, а не сплав на основе цинка и алюминия (ЦАМ). Мошенники могут предложить малоопытным покупателям ЦАМ, убедив, что это латунь. Такой кран через пару лет эксплуатации развалится на куски. Чтобы не спутать металлы, кран нужно взвесить. ЦАМ легче латуни. При возможности можно наждачкой аккуратно потереть покрашенную поверхность. Если обнаружится желтый цвет, то перед вами латунь. Лучше всего приобретать кран, где часть корпуса ничем не обработана. Чаще всего качественные краны производят, пользуясь методом горячей штамповки. Есть разные марки латуни, которые имеют разное процентное содержание химических элементов.

Даже краны из латуни  одного типа могут иметь разный вес. Чем тяжелее – тем качественнее и лучше. Некоторые изготовители хотят сэкономить и поэтому прикрепляют тяжелый рычаг. Поэтому при выборе рукоятку стоит откручивать. Производители для седельных уплотнений используют тефлон. Он имеет достаточно упрощенную формулу (CF₂-CF₂)n. Изначально тефлон был внедрен только в космической и военной отраслях. Но со временем тефлон получил популярность и теперь применяется во смоних сферах. Тефлон изготавливают при помощи спекания и получения высокомолекулярных веществ при 80 градусов (температура) и 100 атм. (давление). Добавки определяют точные физические особенности тефлона. Тефлон считается лучшим решением, поэтому другие материалы почти полностью вытеснены. Некоторые производители делают кольца из тефлона тонкими, это приводит к тому, что при большой температуре они теряют свою форму. Также нужно обращать внимание на поверхность уплотнителя. Если она шероховатая, то это свидетельствует о низком качестве. Такой тефлон начнется крошиться. Седельные кольца из тефлона предварительно получает обжатие. Кромка превращается форму шара. Это способствует тому, рычаг вращается с небольшой трудностью. Если этого нет, то, скорее всего, изготовители установили под кольца эластомер. Срок службы тогда уменьшается, так как эластомер быстро теряет свои первоначальные способности.

Чтобы продлить время работы затвора, его покрывают гальванопокрытием на основе хроме. Это твердый метал, поэтому ему легче справится с поступающим «мусором». Но хром категорически нельзя сразу же наносить на латунь, иначе продлить срок службы просто не получится. Храм наносится небольшими участками по всей поверхности, остальная территория немного трескается и все все микротрещины заполняются никелем или медью.

Сейчас изготовители любят шаровой затвор покрывать тефлоном. Такая арматура проработает недолго. Шаровой кран  – это запорная арматура, поэтому его категорически нельзя использовать как регулятор (п. 4.44 СП 41-101). Большинство производителей Европы не забирают арматуру по гарантии, если специалист определил попытку регулирования поступления воды. Такие краны оснащены тонкой стенкой корпуса, которая не выдерживает постоянное воздействие твердых нерастворимых частиц в воде.